平成筑豊鉄道について

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明治20年代、福岡県内で鉄道建設の高まり、明治22年九州鉄道が博多〜千歳川間・24年に筑豊興業鉄道が若松〜直方間・26年に直方〜金田間・28年に豊州鉄道が行橋〜伊田間を順次開通させました。

年を追う毎に線路は筑豊の隅々まで延長しました。そして、明治30年九州鉄道と筑豊興業鉄道が、34年に九州鉄道と豊州鉄道が合併して九鉄に、明治40年に国鉄となり筑豊炭田の輸送に当たりました。

昭和62年4月国鉄からＪＲになり、平成元年に、伊田線・田川線・糸田線を引き継いで平成筑豊鉄道が生まれました。110年の歴史が人々の暮らしに溶け込んで今も走り続けています。

これからも暖かいご支援のもと、ご利用くださいますようお願いします。