雨の日、へいちくフリー切符を使って行橋まで行った。折り返し準備中食パン顔の813系電車がちくまる号の側を通った。かつて行橋は鉄道の町で機関区があった。

投稿者　：　塔サキ 様

夕方のラッシュ時に気動車が3つ並んだシーンを撮影。その中にはへいちく誕生色があります。田川後藤寺駅は後藤寺線と日田英彦山線の分岐駅です。

投稿者　：　塔サキ 様

行橋駅は国鉄時代から田川線との接続駅として筑豊への連絡機能を果たしています。ソニックやにちりんなどの人気列車が停車してネットワークも充実しています。かつてはブルートレイン富士号も停車していました。

投稿者　：　塔サキ 様

ちくまる号が一息している間、ソニックが大分に向けて発車しました。乗り換え客はまかせたよ。

投稿者　：　塔サキ 様

沿線の稲刈りが最盛期を迎え、さっそく馬ヶ岳に登って撮影をしました。この日は、「へいちく浪漫号」が走っていて、少し得した気分でした。

投稿者　：　ポン太 さま

ちくまる号が停車中、すぐ側を蓄電池電車（DENCHA)が駆け抜けた。その電車は筑豊本線あるいは福北ゆたか線で活躍している。

投稿者　：　塔サキ 様

かつては直方駅は、気動車が停車しているときに貨物列車が停車してましたが、現在はセメント貨物がなくなり2面ホームに同時停車するのは気動車のみとなった。これは平日の朝の風景である。

投稿者　：　塔サキ 様

9月に入り多少風も涼しく感じられます。

崎山、九州菊酒造前を行くみどりちくまるです

投稿者　：　やたがらす様

９月に入り、へいちく沿線では稲刈りが始まりました。みつあんきょ近くの田んぼもだいぶ稲刈りが進んでいましたが、まだ残っていた稲穂と一緒になのはな号を撮影しました。

投稿者　：　ポン太 さま