田川伊田駅は国鉄時代からJR九州にかけて日田彦山線と伊田線・田川線の分岐駅としての機能を果たし、平成筑豊鉄道誕生後は日田彦山線はJR九州・伊田線・田川線は第三セクターに転換されました。写真のパネルが境界線を伝えています。山本作兵衛の絵があるところがJR九州・へいちくパネルが平成筑豊鉄道です。

投稿者　：　崎トウ 様

411号緑ちくまるがこの度ちくまるLINEスタンプ号としてデビューしました。あざやかなグリーンが春のへいちく沿線を賑わしてくれることでしょう

お披露目会は、ちくまる君もお手伝い。

投稿者　：　森のクマ 様

ちくまるLINEスタンプ号お披露目記念撮影会での1コマ

終了間際、ようやく太陽が顔を出しました。

投稿者　：　森のクマ様

雨の日、田川伊田駅で撮影しているとひとつ星が無事に戻ってきました。コースは田川伊田～油須原駅～直方～田川伊田です。

投稿者　：　崎トウ様

かつて単線の駅ではタブレット交換が行われており平成筑豊鉄道でも開業当初は田川線で行われておりました。そのタブレットらせん形受器が油須原駅の1番ホームに展示されており、昔の雰囲気を思い出すことができます。

投稿者　：　崎トウ様

直方駅にちくまる号と蓄電池電車（DENCHA)が並んでいる側に813系電車が入りました。

これらは筑豊を走る人気車両です。

投稿者　：　崎トウ 様

源じいの森駅を出た列車は第二石坂トンネルに向かいます。

トンネルを抜けたら、そこは「みやこ町」

投稿者　：　森のクマ 様

白と赤のコントラスト！

投稿者　：　森のクマ様

この日、源じいの森駅ホームの積雪は20センチ超。

白一色の軌道敷に２本のレールが輝いていました。

投稿者　：　森のクマ 様