リニューアルされたブルーちくまる号が発車前のひと時を過ごしている時です。
投稿者 : 塔サキ 様
リニューアルされたブルーちくまる号が発車前のひと時を過ごしている時です。
投稿者 : 塔サキ 様
田川線勾金駅は、かつては日本セメントの列車が出ており、そこから苅田港に列車で運んでました。1番ホームにあるミニレンガ倉庫は筑豊地区にとって珍しい存在です。
投稿者 : 塔サキ 様
初夏の香春岳を背景に緑ちくまるが気持ち良さそうに走り抜けて行きます
投稿者 : やたがらす様
キハ2004のノッチ
真鍮の輝きを取り戻しました。
投稿者 : 森のクマ 様
金田の車両基地でキハ2004の公開日があって車内に入ってみると、JR九州誕生の広告がありなつかしい感じがしました。やっぱ国鉄の列車だね。
投稿者 : 塔サキ様
田川後藤寺駅は、へいちく糸田線の終着駅で、隣のホームのJR車両との並びが見られます。
かつては後藤寺機関区があり、9600形の配置で鉄道ファンにも人気があり、筑豊最後のSL配置区でもありました。
投稿者 : 塔サキ 様
列車の折り返し準備中に、上りのソニックが入ってきた。
投稿者 : 塔サキ 様
ちくまる号となのはな号が嘉麻川鉄橋ですれ違ったシーンです。
投稿者 : 塔サキ様
トロッコ列車潮風号が通る北九州銀行レトロラインは、貨物列車の線路であったから旅客列車がこの先を目指したいシーンです。
投稿者 : 塔サキ様
GW前半、和布刈第二展望台に関門海峡と潮風号を撮りに行きました。この日はちょうどに帆船日本丸が門司港に停泊していました。
投稿者 : ポン太様