場所から探す: 直方駅

ちくまる君

可愛いマスコットボーイ、ちくまる君。

投稿者 : ちくまる応援隊 様

ちくまる号同士の並び

夜の直方駅。その日は日曜日の夜、ちくまる号と黄緑色のちくまる号が両面ホームに並んでいるところを撮影。日・祝日ダイヤでもこのようなシーンはあるのかな。

投稿者 : 塔サキ 様

筑豊の顔

ちくまる号が停車中、すぐ側を蓄電池電車(DENCHA)が駆け抜けた。その電車は筑豊本線あるいは福北ゆたか線で活躍している。

投稿者 : 塔サキ 様

ホーム2面の並び

かつては直方駅は、気動車が停車しているときに貨物列車が停車してましたが、現在はセメント貨物がなくなり2面ホームに同時停車するのは気動車のみとなった。これは平日の朝の風景である。

投稿者 : 塔サキ 様

雨の日の駅

ちくまる号とJRのホワイト電車が並んでいるシーンは直方駅の見どころの一つでもあります。

投稿者 : 塔サキ 様

複々線

雪が少し積もってるが、イエローちくまる号が筑豊の人気SLであった貝島炭鉱のコッペル号が保存されている直方市石炭記念館のそばを通るシーンを撮影しました。その複々線は石炭輸送に活躍しました。

投稿者 : 塔サキ様

夏の午後

かつてこのホームは貨車の留置線でした。へいちくになってからホームが設置されセメント列車も停車しており、JR貨物から平成筑豊鉄道運転士に交替していました。JR貨物直方機関区は平成7年にJR貨物門司機関区に統合され廃止されましたが、現在は直方車両センターになっています。将来筑豊電鉄がJR直方駅まで乗り入れてくれたら幸いです。

投稿者 : 塔サキ 様

さあ、出発だ

ちくまる気動車は直方駅を出発すると、元直方機関区の後を通る。かつてはSLとDLの機関区として全国的にも有名だったが、現在はJR九州直方車両センターとしてECとDCの車両基地である。この最近蓄電池電車が配置されて話題となっている。留置している車両とちくまる号が通り抜けるシーンです。

投稿者 : 塔サキ 様

元転車台の下をくぐる列車

直方市石炭記念館からの撮影で、かつて国鉄直方機関区で使用されていた転車台の一部を再利用して活用している多賀第3こ線人道橋の下をなのはな号がくぐるシーンを撮影しました。

投稿者 : 幸トウ様